哪种钢丝绳比较好？？
钢丝绳是起重设备离不开的重要配件，质量比较好，应该就是使用寿命比较长的钢丝绳，大气环境中使用，优先采用锰系磷化涂层钢丝绳。锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考
使用寿命比较短，光面钢丝绳的致命缺点？
是的，因为锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是最长的，光面钢丝绳疲劳寿命只能望其项背，已经不在一个数量级，淘汰光面钢丝绳是必然的，很快就会成为历史。用户购买钢丝绳是为了在起重设备上面使用，当然希望钢丝绳使用寿命越长越好，而使用寿命是无法直接测定的，试验室条件下可以依据国家标准或行业标准测定钢丝绳的疲劳寿命，疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比关系。
疲劳试验数据证明锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，是目前同结构钢丝绳之中最长的，足以证明其制造技术的先进性，或者说其制造工艺是领先技术。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，先进淘汰落后是也。
