钢丝绳，吊带是工具还是设备设施
起重机上面的钢丝绳是机械零件，钢丝绳索具或吊带是起重辅助工具。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，因为供不应求，目前货源紧张，仅供参考
设备起吊时让钢丝绳保持垂直，该用什么 工具？
用长一些的吊绳设备起吊时让钢丝绳保持垂直，该用什么 工具？
根据你这种情况可以做一个非标的吊梁呀，这样可以保证4个吊耳都垂直起吊设备起吊时让钢丝绳保持垂直，该用什么 工具？
钢丝绳的上方也做个给底盘一样的框架。高处作业吊蓝标准规定吊蓝限位器是一种什么的安全保护装置？
高处作业今立达吊篮的安全装置包括上极限限位器、下极限限位器、报警器等。上极限限位器：应安装在吊笼允许提升的最高工作位置，吊笼的越程(指从吊笼的最高位置与天梁最低处的距离)应不小于3m。当吊笼上升达到限定高度时，限位器即行动作切断电源。
下极限限位器：应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作，当吊笼下降至下限位时，限位器应自动切断电源，使吊笼停止下降。
吊车钢丝绳突然乱为什么？
吊车钢丝绳，突然乱了，可能是钢丝绳使用过程中，受力过大，尤其是受到较大摩擦力的作用，造成钢丝绳发生了塑性变形，形成较大的残余应力，然后钢丝绳就突然乱了。最耐磨的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，制绳钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化耐磨保护涂层，比光面钢丝绳使用寿命更长、单位使用成本更低。
