游乐设施常用限速方式有哪些？
游乐设施的操作是一项非常重要的工作。操作是否得当，在紧急情况下应如何操作，直接关系到人身和设备的安全问题。有些游乐设施的用户由于操作不合理或误操作而发生事故；有些使用单位根本没有担任流程；有些单位虽然制定了操作规程，但比较简单，难以保证游乐设施的安全操作。
游乐设施的操作不只是按按钮，必须与整台游乐设施及乘客联系在一起。操作人员要随时观察游乐设施及乘客情况，与服务人员密切合作，按照规程合理、规范地操作。
为避免游乐设施在运作中由于操作不当或操作程序不规范，造成安全事故，特制定游乐设施操作规范如下：
1、游乐设施在运营前按规程做好安全检查，检查内容包括：
安全带、安全杠、安全把手是否牢固可靠，有无损坏情况。
座舱门开关是否灵活、关牢，保险装置是否起作用。
关键位置的的销轴、焊缝有无明显变形、开裂或其他异常情况。
螺栓、卡盘等紧固件有无松动及脱落现象。
限位开关有无失灵情况。
各润滑点是否润滑良好。
电线有无断头、裸露现象。
接地线的连接是否良好。
制动装置是否起作用。
2、按实际情况空转两次以上确认运转正常，方可正式运营。
3、运转前先鸣铃，确认乘客都已坐好并符合安全要求，场内无闲杂人员再开机。
4、游乐设施运转时，严禁操作人员离开岗位。要随时注意观察乘客及设备情况，遇有紧急情况 时，要及时听见并采取相应的措施。
5、营业结束时，关掉总电源，并对设备设施进行安全检查。
6、填写游乐设施安全运作日志记录。
钢丝绳索环和揽式索环的区别是什么
使用股绳捻制的是钢丝绳，使用钢丝绳捻制在一起的就是缆绳。磷化涂层钢丝绳是近年出现的中国专利技术，可以使用该技术生产电梯用钢丝绳，而且完全符合国家标准所有技术指标要求，包括强制性国家标准。
磷化涂层钢丝绳，就是使用磷化涂层钢丝直接捻制的钢丝绳，钢丝表面的磷化膜可以提高制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性，从而抑制制绳钢丝表面微动磨损的发生，大幅度提高钢丝绳使用寿命。优先采用锰系磷化，锰系磷化涂层就是耐磨磷化涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮表面使用十余年不发生严重磨损，可见锰系磷化涂层处理提高钢材耐磨能力的效果非常好。
目前的疲劳寿命测定数据证明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，已经远远超越进口钢丝绳，是目前世界钢丝绳领域最先进技术。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。
钢丝磷化前后力学性能没有变化，直径增大也非常有限，磷化涂层钢丝绳的破断拉力和直径精度完全符合国家标准规定，可以放心使用。
锰系磷化涂层钢丝绳是所有钢丝绳之中最耐磨的，适合在摩擦驱动系统使用，如电梯曳引钢丝绳，煤矿或矿山之中摩擦驱动卷扬机等等，因为耐磨，钢丝绳使用寿命得到极大幅度的提高。仅供参考
螺旋型拉绳位移传感器使用基本常识有哪些？
使用方法（1）将拉绳位移传感器通过安装孔固定在安装支架上。
（2）将钢丝绳低速拉出到量程最大处，在拉出过程中，要保持钢丝绳和出绳口不摩擦，钢丝绳的拉出方向应与位移传感器的侧面平行。
（3）调整安装支架及出绳口，最小行程测量点、最大行程测量点的相互位置，以保证三点成一线，并与传感器侧端平行度误差小于1°
（4）将钢丝绳缓慢放回，在工作最小行程处固定钢丝绳，并保持钢丝绳与位移传感器侧端平行。
（5）如果在工作最大行程处固定钢丝绳掉头，应将钢丝绳拉出至最大行程处，在出绳口用用工具夹紧钢丝绳，再固定钢丝绳头。
