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(高速电梯使用钢带好还是钢丝绳好?)电梯提钢丝绳属于收费项目吗

在没有物业管理的楼盘买的商品房电梯费用怎样算?

这有可能归街道社区管理。

电梯钢丝绳的购买费用与费效比?

费效比高的钢丝绳,应该就是质量高使用寿命长的钢丝绳,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比,推荐使用,符合GB8918-2006重要用途钢丝绳,可以供各类起重设备及吊车的使用 ,可以生产面接触、线接触和点接触等等结构钢丝绳,尤其适合生产电梯钢丝绳,完全符合GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准,仅供参考。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳,使用100天后报废,每天使用成本30元。买同样长度磷化涂层钢丝绳花费4500元,使用300天报废,日均使用成本是15元,比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。

所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。

高速电梯使用钢带好还是钢丝绳好?

电梯曳引钢带,里面有8-12根镀锌钢丝绳,外边包裹一层聚氨酯,曳引钢带的优点就是耐磨,曳引轮与钢丝绳不会发生直接摩擦,疲劳寿命比较长。曳引钢带的缺点,第一是价格昂贵,另外,镀锌钢丝绳的断丝情况,只能通过高精度检测仪检验,无法通过肉眼进行识别,钢带内部镀锌钢丝绳的断丝是很大的潜在安全风险。
电梯钢丝绳的制造技术也在不断进步,钢丝表面15-40克/平米锰系磷化膜,这种锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍,使用寿命大幅度提高,如果有疲劳试验机,建议对比一下疲劳寿命实测数据。光面电梯钢丝绳属于落伍工艺。

在没有物业管理的楼盘买的商品房电梯费用怎样算?

《物业管理条例》中关于物业服务费的用途有明确的规定,包含公共设施设备的运行维护费,说白了,就是包含电梯维护费和电梯用电费等。
也有网友问电梯费用通常应该是包含在物业费里的,如果要单收的话,是不是就有问题了?
这里判断是否收费有问题,需要看小区物业费的费用构成,物业费不是随便说说就定了的,需要物业公司向物价局申报文件备案,里面写明物业费构成,才能生效的。在物业费构成中,有一项“公共区域能源费”,这个费用就是负担小区公共电器的费用,电梯运行和维护费用也有项目列出。如果您的小区物业费中没有这个项目,那收钱是正常的,不过通常小区物业费中都包含这个费用了。
物业费怎么算,收取标准是什么?
物业费的收取标准并不采取政府统一价,根据不同物业的性质和特点分别实行政府指导价和市场调节价,且小区业主都可以与物业服务企业进行协商,确定最终的收费标准。
这里还要强调的是,物业费是不是贵与当地的实积情况有关,要看当地实行的是什么价了,有政府指导和市场调节价,政府指导价有政府的批准文件,市场调节价就是双方协商了,现在都要求实行招投标选聘物业公司,换句话说,也就是会以中标价为准。
电梯运行费包括能保持电梯正常的运行能耗、电梯轿厢的整洁和电梯日常维护保养费用,
而电梯的日常维护保养应当包括下列内容:
(一)至少每15日对电梯及安全设施进行一次预防性保养;
(二)每月不少于1次对安全装置、钢丝绳、制动器、接触器和其他运转部件的外观和运转情况进行检查;
(三)每半年对安全装置、限速器、缓冲器进行1次安全试验;
(四)每年进行1次机械制动器的制动能力试验;
(五)每年不少于1次对电梯运行情况进行全面检查.

电梯钢丝绳的购买费用与费效比?

6厘米没有电梯钢丝绳,过厚。如果你说的是6mm是不对的,因为电梯曳引最低为8毫米的绳子。也直接影响到软,硬钢丝绳的磨损和曳引轮牵引能力,请购买电梯绳。

小区里电梯的钢丝绳断了,物业需要业主们分摊钱合理吗?还有就是大修基金可以用来购买钢丝绳吗?

大修基金一样是业主自己交的钱,

一个电梯的钢丝绳,也就几万元,够不上大修。
建议把大修基金留下来,以后用来换新电梯。
钢丝绳,每户几百元分摊,就这么艰难,
真用完了大修基金,每户分摊上万元,那不是要命了。

电梯更换钢丝绳费用由谁来承担,我们小区更换

受使用频繁程度、载荷状态和保养是否到位等因素的影响,电梯曳引钢丝绳没有报废的时间限制。但是有报废标准,GB7588,TSG T7001规定:出现下列情况之一时,曳引补偿钢丝绳应当报废: ①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折; ②断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根;或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳); ③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。此外,还要求:钢丝绳绳端固定应当可靠,弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。电梯钢丝绳报废标准 钢丝绳报废标准 :《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准 2.5.1 断丝的性质和数量 起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。 对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂。 下表考虑了这些因素,因此,当与2.5.2~2.5.11款中的因素结合起来考虑时,它适用于各种结构的钢丝绳。 2.5.2 绳端断丝 当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。 2.5.3 断丝的局部聚集 如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。 2.5.4 断丝的增加率 在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。 2.5.5 绳股断裂 如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。 2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小 当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。 微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废。 2.5.7 弹性减小 在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝绳的弹性会显著减小,若继续使用则是不安全的。 钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见。然而,弹性减小通常伴随下述现象: a.绳径减小; b.钢丝绳捻距伸长; c.由于各部分相互压紧,钢丝之间和绳股之间缺少空隙; d.绳股凹处出现细微的褐色粉末; e.虽未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废。 2.5.8 外部及内部磨损 产生磨损的两种情况: a.内部磨损及压坑 这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。 b.外部磨损 钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状。 润滑不足,或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。 磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。 当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。 2.5.9 外部及内部腐蚀 腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度,而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。 2.5.9.1 外部腐蚀 外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。 2.5.9.2 内部腐蚀 内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别: a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。 b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间断丝。 如果有任何内部腐蚀的迹象,则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀,则钢丝绳应立即报废。 2.5.10 变形 钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”。这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化,它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。 钢丝绳的变形从外观上区分,主要可分下述几种: 2.5.10.1 波浪形的变形是:钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。这种变形不一定导致任何强度上的损失,但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。时间长了会引起磨损及断丝。 出现波浪形时,在钢丝绳长度不超过25d的范围内,若d1≥4d/3,则钢丝绳应报废。 式中d为钢丝绳的公称直径;d1是钢丝绳变形后包络的直径。 2.5.10.2 笼状畸变 这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。笼状畸变的钢丝绳应立即报废。 2.5.10.3 绳股挤出 这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即报废。 2.5.10.4 钢丝挤出 此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严重时,则钢丝绳应报废。 2.5.10.5 绳径局部增大 钢丝绳直径有可能发生局部增大,并能波及相当长的一段钢丝绳。绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中,纤维芯因受潮而膨胀),其必然结果是外层绳股产生不平衡,而造成定位不正确。 绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。 2.5.10.6 扭结 扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形。其结果是出现捻距不均而引起格外的磨损,严重时钢丝绳将产生扭曲,以致只留下极小一部分钢丝绳强度。 严重扭结的钢丝绳应立即报废。 2.5.10.7 绳径局部减小 钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关。应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形。 绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。 2.5.10.8 部分被压扁 钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。严重时,则钢丝绳应报废。 2.5.10.9 弯折 弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形。 这种变形的钢丝绳应立即报废。 2.5.11 由于热或电弧的作用而引起的损坏 钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可资识别的颜色时,该钢丝绳应予报废。