自己的吊车，被租赁公司请去开发商那里吊东西，结果吊车的钢丝绳断了
需要首先判断钢丝绳断裂的原因，钢丝绳质量问题？钢丝绳使用过程中严重超载？没有仔细检查钢丝绳的断丝、磨损和锈蚀情况？吊车司机操作有误？如钢丝绳角度太大，还要确定起重工人拴扣操作是否规范，起吊作业时的站立位置是否安全，吊车司机是否在起重指挥人员指导下操作等等，先要确定钢丝绳断裂原因，然后才能划分责任，仅供参考起重设备常用钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响，仅供参考。
设备已经翻到了叫吊车去吊起来，结果中途吊车钢丝绳断了造成设备二次损坏该不该赔偿
如果雇的是欧美国家的吊车，是一定赔偿的，因为人家的车平时付出必要的维护保养费、人员培训费、安全检查费。如果贪便宜，找的是国产缺斤少两的破吊车，那就自做多情吧，没啥说的，就是甲乙双方沆瀣一气。
防范吊车钢丝绳突然断裂的方法？？
请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。建议使用锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命远远超越光面钢丝绳。光面钢丝绳:
光面钢丝→捻股→合绳
磷化涂层钢丝绳:
光面钢丝→锰系或锌锰系磷化→捻股→合绳
以上是磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳的生产流程，可以看出，磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳多出了锰系或锌锰系磷化涂层处理工序。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。
磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，具有更高的性价比，是光面钢丝绳的升级换代产品，所有种类的光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考。
起重机吊工件,为什么起吊速度快时,钢绳容易断?
容易断不是因为速度快,而是因为加速度大,物体从静止到有一定的速度是要有一个加速的过程的,这个过程有加速度产生,要获得大的加速度就要提供更大的拉力,所以绳子容易断.吊车钢丝绳断股问题
上面答案太复杂，我是开行车的，对于这种情况，钢丝绳散股以后，钢丝绳是不能继续使用的，因为它的力已经分散容易造成安全事故吊车钢丝绳断股问题
吊车钢丝绳断股后不得使用！散股后也不得使用！！！主要是出于安全考虑
