缆车车厢是怎么固定在钢丝绳上的？？
缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。 其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车（cable car）是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大，以节省基本建设费用。
轨道坡度一般以15°～25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。
缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸。
缆车跟缆绳的固定方式是：将缆绳的包装拆开，拉着一头挂在缆车上，按后卷动缆绳，就可以将绳子卷到机器上了，很简单，就是有点费力气。
张家口一游客从滑雪场缆车滑落，你会去坐缆车吗？
我现在绝对不会去坐缆车的，没有想到这样的设施如此的危险，会发生这样让人觉得十分心痛的一幕。缆车是什么作为动力？它走到电缆杆那里为什么不会被碰到。
由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行的一种交通工具。轨道坡度一般以15°～25°为宜。缆车线路按运输量、地形和运距等可设计成单轨、双轨以及单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。为使乘客乘坐舒适，便于乘客上下车和装卸货物，车厢内座椅应与水平面平行并呈阶梯式。为保证乘客安全，缆车配有一系列安全设施。缆车钢丝绳和普通的一样吗
客运索道（缆车）用的钢丝绳与一般钢丝绳不同，在原材、钢丝绳制造工艺、钢丝绳用油脂、钢丝绳伸长率等均不相同。客运索道钢丝绳采用的标准为GB26722-2011，而其它钢丝绳采用标准，如GB 8918-2006重要用途钢丝绳。缆车工作原理
由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行的一种交通工具。轨道坡度一般以15°～25°为宜。缆车线路按运输量、地形和运距等可设计成单轨、双轨以及单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。为使乘客乘坐舒适，便于乘客上下车和装卸货物，车厢内座椅应与水平面平行并呈阶梯式。为保证乘客安全，缆车配有一系列安全设施。什么是猴车？猴车衬垫的作用是什么？
猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。中实洛阳机械工程科技有限公司生产的GM326摩擦衬垫适用于以下矿山装置：
1、落地式多绳摩擦提升机绞车
2、钢带机驱动轮
3、电梯和运人装置驱动轮
4、缆车驱动轮
5、猴车驱动轮
驱动装置的安装方式有二种：
一种是架空安装，其优点是下部空间大，可实现人料共巷运行，一般用于单驱动轮驱动装置，另一种是落地式安装，其优点是可提供很大的驱动力，一般用于双驱动轮驱动装置；
(一)猴车驱动轮
1.驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度三分之一，否则应及时更换轮衬。
2.轮缘、辐条无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母不松动。
3.驱动轮转动灵活、无异常摆动和异常响声。
(二)猴车尾轮
1.轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一。
2.轮缘辐条无裂纹、变形，轴不松动，紧固螺母无松动。
3.运转无异常声响。 中实洛阳生产的GM326摩擦衬块，安装于猴车驱动轮上，由于其极高的摩擦系数，所以不会出现钢丝绳滑绳现象，保证了猴车的运行。同时，用来减少钢丝绳的磨损，大大延长了钢丝绳的使用寿命。
GM326摩擦衬块驱动轮衬垫特点：
1.恶劣的条件下也表现出极高的摩擦系数。
2.硬度适中，具有良好的绳槽的可车削性。
3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。
4.耐磨性能高。
猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸：
106*55*27；
98*77*28；
60*77*28等；
中实洛阳机械工程科技有限公司还可生产其他规格的驱动轮尾轮衬块，模具齐全，支持来图来样订制。
