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电梯自救基本方法|电梯钢丝绳扭筋怎么办

你好!问一下电梯质保多少年?钢丝绳段了要全部换吗?

市面上电梯一般都是质保一年,钢丝绳断了一定要全部更换,因为如果不全换新旧绳张力不一样会引起电梯运行抖动、加速电梯曳引轮磨损

1、电梯钢丝绳油污过大会引起什么问题?

电梯钢丝绳,油污过大,就是钢丝绳表面润滑油太多,可能引起电梯钢丝绳打滑,是一种安全隐患。

以前只有光面电梯钢丝绳,不耐磨导致其疲劳寿命短。目前的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜,防止微动磨损更加有效,疲劳寿命超长,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。

电梯钢丝绳下去紧上来松

多根钢丝绳之间拉力差要控制在5%以内,电梯轿厢与配重要合理匹配,仅供参考。

中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳被彻底淘汰,全面进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损,是光面钢丝绳的升级换代产品,可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右,最好的达到4倍,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。
注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性更佳。。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境,而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳,相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳,海水环境中优选海工钢丝绳,使用寿命更长,使用成本更低。

电梯钢丝绳锈怎么处理

如果电梯钢丝绳锈蚀较严重,建议立即换新绳,电梯的安全是第一位的,如果锈蚀不严重,购买专用补充润滑剂,刷涂在电梯钢丝绳上面即可。
锰系磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化处理,耐磨性和耐蚀性全面跃升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍左右,可以通过疲劳试验进行验证

电梯间屋顶维修,杂物可能掉落电梯钢丝绳绞盘上,是导致钢丝绳断股的原因吗?

有可能,杂物掉落电梯钢丝绳绞盘上,会导致钢丝杂乱,引起钢丝绳之间压迫引起断股。

电梯自救基本方法

但实际上,在现实中这种情形几乎是不可能出现的,在我们生活中使用到的这些工具中,电梯可以说是最安全的,无论它的设计原理还是保护措施都是非常到位的,并且还会定期检修维护,我们根本不用担心它会不会掉下去。

电梯钢丝绳
常见的电梯,最少也有三根电梯钢丝绳固定,大部分电梯为四至八根钢丝绳固定,但即使电梯满载后的重量,也只需一根钢丝绳便能承受住,其余多出的钢丝绳是为了防止某根钢丝绳断裂或者脱落出现故障,为乘坐者的安全提供更好的保障。
也就是说,即使某根电梯钢丝绳出现了断裂,还有其他多根钢丝绳可以承重受力,保证电梯轿厢不会一坠到底。
什么?你说如果钢丝绳全部断了怎么办?

电梯自动安全装置
电梯钢丝绳在同一时间全部断裂,几乎是不会出现的,但如果出现了这种情况也并不需要过于担心,因为设计者也考虑到了这个问题,所以设计出了电梯自动安全保护装置。万一出现了钢丝绳断裂或者脱落、电梯轿厢急速下坠的情况,便会触发电梯自动安全保护装置。
电梯的速度限制机制便会在轿厢掉落电梯井底部之前,有效降低电梯的下坠速度或者将电梯紧急停止住。
什么?你又说如果保护装置也出现了故障怎么办?

电梯减震缓冲装置
如果电梯钢丝绳全部断裂或者脱落,电梯自动安全保护装置也同时出现了故障,其实也没必要过分担心,因为设计者同样考虑到了这个问题,所以在电梯底层设计了减震缓冲装置来应对这种情况的发生,减震缓冲装置可以有效的减少坠落时对乘客的作用力,一般高度下,乘坐者只会受伤而不至于丧命,可以有效保障乘坐者的生命安全

电梯换曳引轮和钢丝绳后用作载重试验吗?

1.曳引系统:曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。
2.导向系统:导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。
3.轿厢:轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

4.门系统:门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。
5.重量平衡系统:系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
6.电力拖动系统:电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。