钢丝绳报废的标准是什么？
各类起重机配备的钢丝绳，报废需要依据国家标准，GBT5972-2016起重机钢丝绳保养维护检验与报废，根据检查钢丝绳实际直径减小与断丝情况确定是否报废，钢丝绳磨损就会造成直径减小，减小值达到10%就必须报废换新绳，目前最耐磨的是锰系磷化涂层钢丝绳，疲劳寿命也最长。上述国家标准网上可以免费下载的。钢丝绳报废标准
起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB 5972-86
2.5 报废标准
钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定(见2.5.1—2.5.11款)；
a. 断丝的性质和数量；
b. 绳端断丝；
c. 断丝的局部聚集；
d. 断丝的增加率；
e. 绳股断裂；
f. 由于绳芯损坏而引起的绳径减小；
g. 弹性减小；
h. 外部及内部磨损；
i. 外部及内部腐蚀；
j. 变形；
k. 由于热或电弧造成的损坏。
所有的检验均应考虑以上各项因素并遵循各自的标准。然而，钢丝绳的损坏往往是由各个因素综合积累造成的，这就应由主管人员判别并决定钢丝绳是报废还是继续使用。
在所有情况下，检验人员应弄清钢丝绳的损坏是否由机构上的缺陷所造成，如果是这样，应建议在换新钢丝绳之前消除这缺陷。
2.5.1 断丝的性质和数量
起重机械的总体没汁不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2—2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
GB 5972-86
断丝数
外层绳股承载钢丝数n 钢丝绳结构的典型例子（GB1102-74） 起重机械中钢丝绳必须报废时与疲劳有关的可见断丝数
机构工作级别 机构工作级别
M1及M2 M3，M4，M5，M6，M7，M8
交捻 顺捻 交捻 顺捻
长度范围 长度范围
6d 30d 6d 30d 6d 30d 6d 30d
≤50 6×7、7×7 2 4 1 2 4 8 2 4
51~75 6×12 3 6 2 3 6 12 3 6
76~100 18×7（12外股） 4 8 2 4 8 15 4 8
101~120 6×19、7×19
6X（19）、6W（19）
34×7（17外股） 5 10 2 5 10 19 5 10
121~140 6 11 3 6 11 22 6 11
141~160 6×24、6X（24）、
6W（24）、8×19
8X（19）、8W（19） 6 13 3 6 13 26 6 13
161~180 6×30 7 14 4 7 14 29 7 14
181~200 6X（31）、8T（25） 8 16 4 8 16 32 8 16
201~220 6W（35）、6W（36）、
6XW（36） 8 18 4 9 18 38 9 18
221~240 6×37 10 19 5 10 19 38 10 19
241~260 10 21 5 10 21 42 10 24
261~280 11 22 6 11 22 45 11 22
281~300 12 24 6 12 24 48 12 24
＞300 6×61 0.04n 0.08n 0.02n 0.04n 0.08n 0.16n 0.04n 0.08n
注：①d——钢丝绳直径。
②填充钢丝不能看作承载钢线，因此要从检验数中扣除。多层股钢丝绳仅考虑可见的外层强股。带钢芯的钢丝绳，其绳芯看作内部绳股而不予考虑。
当吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物，易燃物及有毒物品时，上表断丝数应相应减少一半。
2.5.2 绳端断丝
当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集
如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率
在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂
如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小
当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验子以查明(见附录C)。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小
在某些情况下（通常与工作环境有关），钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。然而，弹性减小通常伴随下述现象：
a. 绳径减小；
b. 钢丝绳捻距伸长；
c. 由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；
d. 绳股凹处出现细微的褐色粉末；
e. 虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。
2.5.8 外部及内部磨损
产生磨损的两种情况：
a.内部磨损及压坑
这种情况是申于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
b.外部磨损
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
2.5.9 外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少厂钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
2.5.9.1 外部腐蚀
外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。
2.5.9.2 内部腐蚀
内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别：
a. 钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
b. 钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
如果有任何内部腐蚀的迹象，则应按附录C的说明由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀，则钢丝绳应立即报废。
2.5.10 变形
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称为“变形”。这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化，它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
钢丝绳的变形从外观上区分，主要可分下述几种：
2.5.10.1 波浪形(见附录E(参考件)图E8)
波浪形的变形是：钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。这种变形不一定导致任何强度上的损失，但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。时间长了会引起磨损及断丝。
出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25d的范围内，若d1≥ ，则钢丝绳应报废。
式中d为钢丝绳的公称直径；d1是钢丝绳变形后包络的直径。
2.5.10.2 笼状畸变(见图E9)
这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。笼状畸变的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.3 绳股挤出(见图E10)
这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.4 钢丝挤出(见图E11和E12)
此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严重时，则钢丝绳应报废。
钢丝绳报废的标准是什么？
钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件。
1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新。
2.如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。
