45吨设备吊装用多粗的钢丝绳
吊装45吨，安全系数取6，如果是单绳起吊，那么钢丝绳最低破断拉力需要达到270吨，GB/T20067-2006粗直径钢丝绳国家标准，6*36XS结构，1570MPa强度级，钢芯，70mm直径钢丝绳最低破断拉力2740KN，约279吨，符合要求。需要根据具体使用条件选用钢丝绳，如果是多点起吊或使用滑轮组，则需要综合考虑，可以使用小直径钢丝绳。
大气环境中使用，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命远远超越光面钢丝绳，水中使用，建议使用热镀锌钢丝绳，仅供参考
吊装70吨重量用多粗钢丝绳
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：起重量70吨，如果是单绳起重，安全系数6，钢丝绳最低破断拉力420吨，GB/T20067-2006国家标准，8*36WS结构，钢芯，1770MPa强度级，84毫米直径的最低破断拉力为4320千牛，约440吨，符合要求
如果滑轮组将钢丝绳受力降低到17.5吨，安全系数6，钢丝绳最低破断拉力达到105吨既能够满足要求，8*36WS结构，钢芯，1770MPa强度级，42毫米直径的最低破断拉力为1080千牛，约110吨，符合要求，仅供参考
1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力）。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中
大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，仅供参考
徐工XCt25吊车钢丝绳尺寸？
建议打电话给徐工集团的售后服务人员，问问这种型号吊车使用钢丝绳的结构、强度级与直径，这样得到的方案比较准确。
钢丝绳的破断拉力由结构、强度级与直径大小决定，以保证吊车的最大起重量。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜，属于耐磨保护涂层，锰系磷化膜作用就是防止磨损与生锈，效果超过每天给钢丝绳涂油润滑。光面钢丝绳是没有任何耐磨保护涂层的，容易磨损与生锈，疲劳寿命比较短，光面钢丝绳属于淘汰产品。
直径110mm的光面钢丝绳是什么结构？
直径110毫米的光面钢丝绳，应该是矿山提升机使用的，6*36ws结构的比较多，8*48WSW的也有，粗直径钢丝绳国家标准之中，有60毫米以上直径钢丝绳，上面列出来很多结构，看看你需要那一种。
光面钢丝绳现在属于正在淘汰产品，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳才是先进技术，钢丝表面经过耐磨涂层处理，钢丝有15-40克/平米的锰系磷化膜，可以防止磨损与生锈，防止磨损效果超过天天给钢丝绳刷油润滑，这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命大幅度提高的原因所在。
拖车绳多少米的最合适
出门行车，难免会遇到各种抛锚问题，你需要一根拖车绳将车拖离抛锚地点、或者是拖行辅助下启动发动机。拖车绳不仅牢固，其特殊的编织方式还能防止及减少拖车时两车间的弹性振动，防止发生拖车事故。那么拖车绳不得小于几米?下面就由佰佰安全网来为您讲述。拖车绳 一般由布带、钢丝、尼龙绳改制成的，长短都有3米至10米。用于故障车辆的临时拖车使用。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10米左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。专家提醒，拖车时车速一定要控制在20公里/小时以下。
拖车这种事情最好别发生，在路上移动还是踏踏实实的最好，但是一旦路遇不测遭遇“趴窝”，我们也要能及时地用最合理最有效率的方法解脱，熟练使用拖车技巧可以减少因为故障耽误的时间，同时也可以减少额外的危险。
