行业动态

最适合吊车使用的是锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳多股阻旋转钢丝绳

次浏览 •2021-05-13 22:01:57 • 行业动态

最适合吊车使用的是锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳

锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造行业当代最先进技术，它的疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，是光面钢丝绳的升级换代产品。
锰系磷化涂层钢丝绳，因为具有超长使用寿命，它的日均使用成本更低，仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右。
建议吊车使用35*7结构锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳。仅供参考

锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳有1960MPa强度级的吗？

锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造行业当代最先进技术，它的疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，是光面钢丝绳的升级换代产品。锰系磷化涂层钢丝绳，因为具有超长使用寿命，它的日均使用成本更低，仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右。建议吊车使用35*7结构锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳。仅供参考

吊车付钩钢丝绳转圈怎么办？

可以选用锰系磷化耐磨涂层多股阻旋转钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米，磷化膜膜重越大则使用寿命越长。这种钢丝绳具有阻旋转能力，如35×7结构的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。普通的六股钢丝绳是没有阻旋转能力的，光面钢丝绳属于落后工艺，光面钢丝绳使用寿命比较短。

最适合吊车使用的是锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳

百度试试呗