鉴于线接触钢丝绳破断拉力大、疲劳寿命长、耐腐性能好，建议优先选用线接触钢丝绳？
按照钢丝接触方式，有点接触钢丝绳、线接触钢丝绳及面接触钢丝绳，点接触如6*19或6＊37结构钢丝绳，线接触钢丝绳如8＊18S或6*19W结构，线接触钢丝绳表示式之中有英文字母W;T;S等等，这种钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳更长。从钢丝表面状态及材质分类，有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳（钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米）、镀锌钢丝绳、不锈钢钢丝绳与涂塑钢丝绳，光面钢丝绳因为使用寿命短，属于淘汰产品。
所以，对于起重机用户而言，优先采用锰系磷化耐磨涂层线接触钢丝绳，钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层厚度15-40克/平米，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。
哪种钢丝绳比较好适合吊车使用？
建议使用磷化涂层多股阻旋转钢丝绳，如35＊7结构或19＊7结构，使用寿命超长，单位使用成本更低。对应钢丝绳用户而言，肯定希望钢丝绳使用寿命越长越好。对于在大气环境中使用的起重设备如各类汽车吊，推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳，这种钢丝绳使用磷化钢丝直接捻制而成，锰系或锌锰系磷化可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，抑制微动磨损和锈蚀的发生，从而大幅度提高使用寿命。疲劳寿命测试数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮十余年不损坏正常工作，可见锰系磷化涂层是非常耐磨的。
磷化涂层钢丝绳是专利技术，虽然售价略高，因为使用寿命超长，单位使用成本仅仅是光面钢丝绳的30-40%，是比较划算的。
购买钢丝绳时需要在发票上注明是磷化涂层钢丝绳，防止上当受骗，有不法商贩以光面钢丝绳冒充磷化涂层钢丝绳出售谋利。仅供参考
