钢丝绳对接方法
起重设备使用的钢丝绳不允许对接的，如果做简单用途如护栏使用是可以对接的，对接一般使用插接法，与插扣类似，仅供参考中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳被彻底淘汰，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，最好的达到4倍，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境，而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。
钢丝绳插接的方法
钢丝绳是起重机械设备异常重要的吊索具之一。根据它在起重作业中的不同用途，需将钢丝绳做成各种形状的绳索。如将钢丝绳的一头或两头编成一个或两个绳环，作吊索使用；或将钢丝绳的一个绳头与吊钩连接在一起，此时就需采用插接的方法；如果把两根钢丝绳的绳头对接在一起，或把一根钢丝绳的两个头对接在一起，成为一个绳环，这样就要采用插接的方法。钢丝绳的插接方法有几种，如“一进五”插接法，“一进三”插接法。“一进三”插接法比较方便，也较牢固，故起重工一般都使用此法。插接方法有小接法和大接法之分。小接法的接头部分比原有钢丝绳直径粗，插件牢固，比较方便；大接法的插接方法较复杂，插接长度较长，但接头部分美观，且接头部分的直径基本与原钢丝绳直径相同，可以穿过滑车，此法多数用在矿井上。
行车葫芦钢丝绳卡住卷筒两端怎么出来？
1.日常观察。起重机操作人员有责任在每个工作日中，都要尽可能对钢丝绳任何可见部位进行观察，以便及时发现钢丝绳的损坏与变形，如有异常应及时通报主管部门进行处理。2.主管人员的定期安全检查：对一般起重机械及吊装捆绑作业用的钢丝绳，每月至少进行1次安全检查。
3.主管人员对建筑工地起重机械用的钢丝绳，每周至少进行1次安全检查。
4.主管人员对吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的起重机械用钢丝绳，每周至少应进行2次安全检查。
5.能够做到以上内容，不但可以延长钢丝绳的使用寿命同时也可以排除因为钢丝绳导致的安全隐患，安全工作，事物细小。
怎样插钢丝绳
钢丝绳二四起头法:第1笔压二挑四,第2笔压三挑三(油麻心压下去),第3笔压四挑二,第4步压五挑一,(前4笔是同空进异空出),第5笔和第4笔是异空进同空出(压一挑二),第六笔在第5笔之后压一挑二,起头结束,依次类推,插21笔收尾.收尾3笔共24笔结束.收尾方法:收二四六,第1根丢掉,第2根正常插(压一挑二),第3根丢掉,第4根压二挑二(即2的进空是4的出空),第5根丢掉,第6根压二挑二(即4的进空是6的出空).注意:插的方向是顺插,千万不要反插.
