光面钢丝绳疲劳寿命短，就是因为它的钢丝没有任何种类耐磨保护涂层，磨损以后就断丝，使用寿命短？
光滑钢丝绳不耐磨，易磨损和生锈，加速了钢丝绳断股、废钢丝绳的生产拆卸，看看钢丝绳的表面，我们知道钢丝绳的磨损情况，磨损会加速钢丝绳的废钢过程。 目前，最耐磨的是锰系磷化涂层钢丝绳。 锰系磷化是一种耐磨涂料。 汽车变速箱钢齿轮表面经锰系磷化处理。 齿轮已经十多年没有磨损和腐蚀，锰磷化涂层钢丝绳也使用磷化膜来提高耐磨性和耐蚀性。 锰系磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，这是磷化膜的作用。 锰系磷化包覆钢丝绳是世界钢丝绳制造业中最先进的技术，是光滑钢丝绳的升级产品。光面钢丝绳疲劳寿命短，就是因为它的钢丝没有任何种类耐磨保护涂层，磨损以后就断丝，使用寿命短？
润滑油～ 维护曳引钢丝绳的维护保养主要包括哪些内容
曳引电梯钢丝绳维护保养就是涂油，有专用润滑剂，可以减缓磨损和防止生锈。普通光面电梯钢丝绳极易磨损和生锈，锰系磷化涂层电梯钢丝绳维护保养更加容易一些。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
