钢丝绳使用以后为什么直径会减小？
起重机钢丝绳使用以后会发生微动磨损，微动磨损一方面造成钢丝绳直径逐渐减小，另一方面，磨损会加速疲劳断丝的产生，抑制微动磨损就能减缓断丝的产生，给钢丝绳涂油或润滑脂，就是因为减缓磨损，达到防止断丝产生延长使用寿命的目的。目前，防止钢丝绳微动磨损最有效方法就是锰系磷化涂层，锰系磷化就是一种耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，使用十余年不磨损不锈蚀，同样道理，锰系磷化涂层钢丝绳也极其耐磨而且具有防腐蚀能力，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，就是因为锰系磷化膜提高了钢丝耐磨损能力和抗腐蚀能力，有效抑制微动磨损的产生，彻底解决钢丝绳磨损问题，随着对耐磨磷化液配方的研究，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命还有大幅度提高的可能性。
锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业目前最先进技术，是各类光面钢丝绳的升级换代产品，一些企业通过购买专利授权许可，已经或者正在上马锰系磷化涂层钢丝绳生产线，极其难买的状况会逐渐缓解。仅供参考
集装箱龙门吊钢丝绳突然断裂
根据以上信息评论如下：1、您所说的断口4m以内，我认为不能做为参考依据，因为该部分已经严重断丝、断股，现场破坏严重，不能视为直径变化的异样来考虑。
2、结构为6X37钢芯－这种结构最不适合用于起重机，尤其是龙门吊这类频繁作业的设备，为何不选用线接触或者面接触？点接触的钢丝绳弯曲一次等于线接触钢丝绳弯曲两次，得不偿失，线接触或者面接触钢丝绳的使用寿命肯定不会低于这个点接触结构。
3、各股断口长短不齐是正常现象，但是各股各丝断口整齐就不正常，如果没有缩径情况，那么就是典型的疲劳断丝的断口。
纵上所述，建议判断为疲劳断丝导致，甚至可能是绳芯断裂导致。
