吊车用哪种钢丝绳使用寿命长？
锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命最长，锰系磷化膜就是耐磨涂层，可以防止钢丝绳发生磨损，汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，使用十余年不磨损不锈蚀，锰系磷化涂层钢丝绳几乎不磨损，疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，是世界钢丝绳制造业当代最先进技术。建议吊车使用35＊7锰系磷化涂层多股阻旋转钢丝绳。仅供参考
吊车钢丝绳较劲不管它行吗？
吊车钢丝绳较劲，说明钢丝绳有较大残余应力，不管它是可以的，但建议把吊车钢丝绳的一端拆开，让其自由旋转，把残余应力释放掉，这样可以延长钢丝绳使用寿命。吊车使用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大，则钢丝绳使用寿命越长。钢丝表面锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，30克/平米的锰系磷化膜，疲劳寿命大幅度长于15克/平米的，光面钢丝绳是没有耐磨保护涂层的，光面钢丝绳属于淘汰产品。
