为什么说大货车不喜欢拉管？
因为大货车拉管在转弯或猛打方向时容易发生侧翻和散货的情况非常危险。大货车拉管儿一般都是拉很多把管儿摞在一起，用钢丝绳困牢，但是由于肠时间在路上颠簸，圆形的东西很容易松动，所以一不小心就容易出现危险。请问我的货车是一辆6.8米高栏车，朋友的车在路上坏了！是辆6.2米高栏，我能用个钢丝绳，拉个50
用钢丝绳拉？后来打气不？没气没刹车。用硬连接倒还可以。天车在使用钢丝绳时有哪些注意事项跟伸长处理技巧
使用天车时，首先不能过载，过载会造成钢丝绳断裂容易发生重大事故，另外，不能利用钢丝绳横拉斜拽，这样可能造成天车脱离轨道。钢丝绳会有结构性伸长，这个伸长变形是非常小的，只有天车卷筒能够容下，就不要管它，否则，就剪短一些。起重机常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
为什么说大货车不喜欢拉管？
大货车不喜欢拉管，是因为水泥管占的面积很大，一个车厢只能拉很少的管，这样大货车赚不到多少钱，所以他们不愿意拉占空间较大，而且不够吨位。所以大货车不喜欢拉管
请问我的货车是一辆6.8米高栏车，朋友的车在路上坏了！是辆6.2米高栏，我能用个钢丝绳，拉个50
可以女子为停车位私拉钢丝绳，这是导致骑车经过的小伙子惨遭割喉的原因吗？
确实是导致这个事故的原因，因为钢丝绳本身就非常的锋利。行车用什么钢丝绳比较好？？
最好就是使用寿命长、使用成本低的锰系磷化涂层钢丝绳。锰系磷化涂层钢丝绳是近两年刚刚批量上市的
专利产品
，目前已经有数家企业获得
专利许可
进行合法生产。购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳
疲劳寿命
是光面钢丝绳的三倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的
增长幅度
，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%，差不多处于一半的水平，使用成本更低，性价比更高。
使用过钢丝绳的用户都知道，磨损和锈蚀是钢丝绳损坏的主要原因。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面
钢丝绳生产工艺
对比，只是增加了最后的耐磨
磷化处理
工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过
冷拉
直接捻制钢丝绳。目前
疲劳试验
数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，仅供参考
