电梯冲顶后安全钳动作，用限速器钢丝绳下方向给力，安全钳一边复位，而另一边还是不能复位。怎么办？
维护阶段的测试,简单的说只需要电梯慢车f测试限速器和安全钳的联动。 限速器对于t速度的响应在每年的校验当中5会做的,所以0测试刹车s的时候不w需要管它。 过程: 6 将电梯正常开u到合适的楼层,机房转检修速度向下p开j电梯0米左右(方4便进出轿顶) 1 手5工o动作限速器,让限速器的夹绳块夹住限速器钢丝绳。 2 有些电梯需要临时短接部分1安全回路(如安全钳开s关),使电梯在限速器和安全钳的安全电路断开b的情况下w仍6能驱动电梯检修速度运行 4 驱动电梯检修下v行(测试对重安全钳时为1 上y行) ,如果轿厢能被安全钳可靠制停,则限速器刹车o正常 5 驱动电梯检修上f行(测对重侧为6 下i行), 安全钳可自动复位,然后手2工c复位限速器机械和电气0部分4。如有必要,再去轿厢上e复位安全钳开g关。 7 短接线撤除,电梯恢复正常运行2011-11-1 0:32:49电梯轿厢防晃装置的保养标准及间隙要求？
电梯轨道不垂直，不平行，上宽下窄，就会导致在高楼层左右摇摆，电梯安装的时候，任何部件都允许一定的误差，只要紧固可靠，舒适度稍微有点差后期都一般不做调整了。但是超过这个误差，并且随着时间慢慢加大或者减小，就会造成很严重的后果，比如你说的晃动，每次晃动的冲击会让轨道和导靴的间隙发生变化，如果在国标范围（从最左到最右，晃动行程不超过5mm ,也就是一边允许2.5）内一般不存在安全问题，但是如果时间长了，这种变化会越来越大，那么就有可能出现导轨间距过宽，轿厢的导靴脱离导轨（原本是卡主的，左右晃动无法脱离），发生事故！可以要求维修工检查，如果不行，需要重新校导轨，会收取一定的费用，花小钱，避免大事故。电梯保养是指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘杂物、调试安全装置的工作。目的是通过巡检，排除潜在故障，是为了减少电梯故障发生，并不是维保过电梯就不会出现故障。
机房维保规范
环境检查
1 检查去往机房的通道畅通，有无堆放杂物，有无固定照明。
2 使用爬梯上下机房，检查爬梯是否安装牢固。
3 检查机房门窗是否完好，“机房重地，闲人免进”机房是否漏雨，吊钩颜色正常有标识（红色）。
4 检查空调风扇等降温通风设备是否完好。
5 检查消防设施是否齐全有效。
6 检查机房内的照明是否齐全，有无固定插座。
7 检查机房内各种规章制度标识是否齐全（机房操作规程、救援措施、防火措施、平层标识）。
8 检查盘车装置是否齐全（盘车轮、抱闸扳手）盘车轮刷黄漆，盘车轮密封有方向标识，螺丝键齐全，润滑螺孔。
9 检查线槽、线管等固定是否牢固，有无良好接地变形。
