钢丝绳经常性被磨断怎么解决？
要定期涂抹润滑脂。25吨吊车，我穿5股钢丝绳，怎么看勾头和上面滑轮都不正，求解
那么这有可能是因为视角的原因，当然也不排除它是有问题的，那么像地面不平，所以这些情况都会引发这样的情况。钢丝绳经常性被磨断怎么解决？
钢丝绳在使用过程中，与卷筒或绳轮轮槽摩擦，钢丝绳会发生磨损，有些情况下磨损会很严重，磨损造成钢丝绳直径减小，同时促进断丝的产生，磨损加快钢丝绳的报废进程。建议使用锰系磷化涂层钢丝绳，这种钢丝绳经过锰系磷化涂层处理，非常耐磨，不容易产生断丝，疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，是目前疲劳寿命最长的。
汽车变速箱钢制齿轮表面，就是锰系磷化涂层处理的，可以让齿轮十余年不磨损正常工作，可见锰系磷化涂层提高耐磨性的有效性。所以，使用锰系磷化涂层钢丝绳，可以解决钢丝绳使用过程中的被磨断问题，仅供参考
钢丝绳磨损主要有几种形式
钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、涂塑钢丝绳和光面钢丝绳。钢丝绳的磨损，包括钢丝绳外表面的磨损与钢丝绳内部钢丝表面的磨损。钢丝绳外表面的磨损，是由于钢丝绳在使用过程中与滑轮轮槽或其它物体摩擦所致，这种磨损可以通过肉眼观察辨识，以黏着磨损为主要磨损机制。
钢丝绳受到拉应力作用会发生伸长变形，一般情况下为弹性伸长变形，在加载和卸载过程中，互相接触的相邻钢丝变形不同步时，钢丝之间将发生微动，由微动引起的磨损即微动磨损，微动磨损是钢丝绳内部钢丝表面产生磨损的原因。
钢丝绳内钢丝发生的微动磨损，是唯一存在黏着磨损、磨料磨损、氧化磨损和疲劳磨损等种基本磨损机制的特殊磨损形式，由于这种机制作用的叠加和相互作用造成了其机制的复杂性。
钢丝绳磨损主要有几种形式
1、外部均匀磨损2、变形磨损
3、内部磨损
