不锈钢丝绳,不锈钢钢丝绳-江苏宝云不锈钢钢丝绳生产加工厂家

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绑扎后钢丝绳子吊索提升重物时?绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时,各分支受力要均匀,支间夹角一般不超过多少

在起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂多少米时应用低速起升

起重吊装作业索具的悬挂角度不得小于45度安全操作有: 1 司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业.起吊重物必须遵守本规程30.1.7条规定执行. 2 机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养. 3 司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作.操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作.对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施. 4 起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行操作. 5 操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情.不得擅离操作岗位. 6 当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升. 7 严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位.重物就位时,可用制动 8 使用非直撞式高度限位器时,高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m,直撞式不得小于1.5m.6.2.9 严禁用吊钩直接悬挂重物. 9 操纵控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加挡,每挡停1~2s,直至最高挡.当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待传动停止后再逆向操作,严禁直接变换运转方向.对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,必须按规定时间使用,不得无限制使用慢就位挡. 10 操作中平移起重物时,重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm.6.2.12 起重机行走到接近轨道限位时,应提前减速停车. 11 起吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固,应先将重物吊离地面约50cm停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升.6.2.14 起重机在夜间工作时,必须有足够的照明. 12起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中.6.2.16 操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品.6.2.17 起重机严禁乘运或提升人员.起落重物时,重物下方严禁站人. 13 起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离,应遵守本规程表30.1.6的规定. 14两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5m.6.2.20 遇有下列情况时,应暂停吊装作业: 1.遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时. 2.起重机发生漏电现象. 3.钢丝绳严重磨损,达到报废标准(钢丝绳报废标准见附录A).4.安全保护装置失效或显示不准确. 6.2.21 司机必须经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手携工具物品.6.2.22 严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺. 15 冬季在塔机操作室取暖时,应采取防触电和火灾的措施. 16 凡有电梯的塔式起重机,必须遵守电梯的使用说明书中的规定,严禁超载和违反操作程序. 17 多机作业时,应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业.特殊情况,需要重叠作业时,必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离,并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工. 18 动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行,严禁带载变幅.允许带载变幅的起重机,在满负荷或接近满负荷时,不得变幅.

起吊的物体不能长时间在空中停留特殊情况下应采取什么措施?

下方不能站人,不能有怕砸的物体,起吊的物体要有足够的固定措施以避免滑脱跌落。

绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时,各分支受力要均匀,支间夹角一般不超过多少

不超过45-60度

为什么绑轧物件一般用铁丝,而起重机吊重物却用钢丝绳

捆扎物体使用一般用途低碳铁丝,因为铁丝强度低比较柔软,容易发生塑性变形,捆扎物体比较省力。
起重钢丝绳,钢丝绳具有非常高的抗拉强度,以使用较小直径的钢丝绳就可以起重重量比较大的物体,钢丝绳的强度是低碳铁丝强度的5-6倍,可以节约大量钢材。

常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证(亲自做疲劳试验最具可信性),全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。

采用锁吊的绑扎方式后钢丝绳的吊装能力只有原来的百分之多少?

安全系数——预先给予钢丝绳的一种储备能力,这种储备能力就是安全系数。
起重钢丝绳的安全系数一般情况下应符合下列规定:
(1)用于固定起重设备为3.5;
(2)用于人力起重为4.5;
(3)用于机动起重为5-6;
(4)用于绑扎起重物为10;
(5)用于供人升降用为14。
钢丝绳安全系数按下式确定,但安全系数值不应小于9。
n≥S·a/W
式中 n——安全系数;
S——单根承重钢丝绳的额定破断拉力,kN;
a——承重的钢丝绳根数;
W——包括索具的自重及额定载荷。

起吊的物体不能长时间在空中停留特殊情况下应采取什么措施?

一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。

二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业。

三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。

四、司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。

五、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动,造成事故。

七、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两机的升降速度应保持相等,其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%;绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。

八、起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切人员不要在重物下面站立或通过。

九、起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号,并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长,应将重物放稳,起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中。

十、当起重机运行时,禁止人员上下,从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。

十一、吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时,应制定专门的安全措施,司机要连续发出信号,通知无关人员离开现场。

十二、使用电磁铁的起重机,应当划定一定的工作区域,在此区域内禁止有人,在往车辆上装卸铁块时,重物严禁从驾驶室上面经过,汽车司机必须离开驾驶室,以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。

十三、起重机在吊重作业中禁止起落起重臂,在特殊情况下,应严格按说明书的有关规定执行。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

十四、起重机在吊装高处的重物时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。

十五、起重机的工作地点,应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离,使其在运行时不会发生碰撞。

十六、起重机作业时,有下列情况之一时,不能起吊:

1、信号不清时;

2、重量不明时;

3、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时;

4、所吊重物超过起重机的起重能力时;

5、重物捆绑不牢及起吊后不稳时;

6、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时;

7、夜间作业没有足够的照明时;

8、钢丝绳严重磨损,出现断股时。

十七、起重机不得在架空输电线路下面作业,在通过架空输电线路时,应将起重臂落下,以免碰撞。在架空输电线路一侧作业时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于表四规定:

十八、起重机的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求,应严格遵照动力机械的有关规定执行。

附:起重吊装安全检查用表

北京安世界注册安全工程师事务所有限公司(简称安世界)是联合智业集团的重要成员单位,是专业从事安全管理的第三方技术服务机构,是具备安全管理综合解决能力的集团化“安全管理业务平台与总包方”。业务范围涉及政府与企业安全规划研究、安全管理体系认证、安全监管机制咨询、安全评价、安全生产标准化、安全事务代理、安全生产托管、安全绩效评估、安全文化建设、安全生产管理信息化、职业安全检测等各安全领域的专业技术服务。

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