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(钢丝绳事故)钢丝绳厂的危险源有哪些

钢丝绳厂的危险源有哪些

钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳与涂塑钢丝绳,光面钢丝绳正在被淘汰。钢丝绳生产之中危险无处不在,最危险的地方有以下几点,拉丝过程之中的断丝扎伤,瞎眼的或者死亡的,捻股合绳过程中的飞轴事故,沾上就死,热处理的铅锅附近,容易烫伤,而且天然气是易燃易爆的东西,另外就是漏电的触电事故。

吊车钢丝绳的常见损伤有哪些

吊车钢丝绳常见损伤就是磨损、锈蚀和疲劳断丝,先发生磨损与锈蚀,它们彼此交互发生,磨损会加剧疲劳断丝的产生。

常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考

吊运行车没装限位器,冲顶钢丝绳断裂,责任全在员工吗?

员工要负主要责任,限位器只是一个保护装置,员工操作不能靠限位器做安全保护,不能完全依靠它执行操作。因此这是员工工作精力不集中,属于违规操作,如果员工知道没有限位器,而出现事故,那么责任更大。

吊车钢丝绳的常见损伤有哪些

1 磨损
钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动,产生摩擦。在机械的、物理的和化学的作用 下,钢丝绳的表面也不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的损伤方式,一般分为外部磨损、变 形磨损和内部磨损三种情况。
2 疲劳
钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起 的疲劳。
3 锈蚀
钢丝绳一般在露天使用,日晒雨淋会使钢丝绳腐蚀,尤其是在有害气体与恶劣环境下使用 的钢丝绳,腐蚀造成的损伤就更严重。因腐蚀而受损的钢丝绳表面存在氧亲和性的差异, 使 表面的某一局部金属成为阳极,另一邻近的局部金属成为阴极,形成了大量的小电池。在小 电池的作用下,表面便形成很多圆形腐蚀坑,并逐步加深。这些坑就成了应力集中点、疲 劳裂纹的源泉。与此同时,腐蚀使钢丝绳的截面积减小、弹性和承受冲击的能力降低。
4 变形很多断绳事故是因为钢丝绳事先受到过变形损伤而没有引起人们的足够重现,结果酿成大 祸。变形的主要原因有以下几种:外伤