钢丝绳使用不久就断丝断股的原因是什么？
钢丝绳使用不久就断丝断股，可以从以下原因分析，1.使用的原材料质量不佳，如盘条质量不过关2.制造工艺不合理，没有使用先进工艺技术，小厂钢丝绳便宜，厂子却可能一个工程师也没有，更不要说高级工程师了
3.使用因素造成断丝，如过载，钢丝绳变形后继续使用，钢丝绳缺油等等
总之，想使用寿命长，就不要图便宜购买劣质钢丝绳，便宜没好货，好货不便宜，质量是有成本的。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题。
按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。
随车吊卷扬机紧绳响？
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。电梯钢丝绳断股危害
电梯钢丝绳一旦断股，哪怕只有一股，电梯就会运行不平稳，曳引轮与断股处接触时，会使电梯轻微跳动。电梯钢丝绳断股会降低电梯安全系数，发生断股后应该立即停用电梯，将电梯钢丝绳全部换成新钢丝绳。
电梯钢丝绳使用以后，首先发生微动磨损，然后逐渐出现断丝，断丝积累到一定程度就会发生断股。
光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，光面钢丝绳钢丝表面没有任何耐磨保护涂层，造成光面电梯钢丝绳使用寿命比较短。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，是耐磨损与防腐蚀保护涂层，防止微动磨损与延长使用寿命作用超过天天都给电梯钢丝绳涂油保养。钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，建议自己测定疲劳寿命然后对比试验结果。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是专利产品，目前非常紧俏，希望更多企业获得专利授权进行生产，以满足用户对高质量长寿命电梯钢丝绳的需求。
电梯钢丝绳连续断股是什么原因
这个原因可能性很多。我觉得你说的这种情况，问题可能是曳引轮轴心不正，造成钢丝绳与绳槽两侧之间产生较大的扭曲压力，从而加大了磨损，并使新钢绳在压力的作用下被拉长。
所以钢绳变长，记号位置越拉越大。并造成钢绳寿命大幅度缩短。
随车吊卷扬机紧绳响？
需要停车检查，检查钢丝绳是否断股。是否有卡涩现象。影响安全吊装，钢丝绳是否缺油。钢丝绳使用不久就断丝断股的原因是什么？
钢丝绳只要有断股，就要更换新钢丝绳，断股首先降低破断拉力，断股会使钢丝绳在卷筒上面排放不整齐并互相挤压，加速整绳失效。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各类光面钢丝绳的升级换代产品，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳不容易磨损与断丝，疲劳寿命是光面钢丝绳三倍以上，钢丝表面锰系磷化膜可以防止微动磨损与生锈氧化，磷化膜膜重15-40克/平米防止磨损效果超过天天都给钢丝绳涂油保养。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。光面钢丝绳属于落后工艺、淘汰产品，因为没有耐磨保护涂层，光面钢丝绳易磨损和腐蚀，造成断股的发生，严重降低使用寿命。
