钢丝绳检测报告在哪里？
销售的钢丝绳，出厂前已经检测合格，应该附有质量证明书即检测报告。如果对钢丝绳质量有异议，可以送样品到技术监督局检测，国家金属制品质量检测中心在河南郑州，是国家级钢丝绳检测中心。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术，仅供参考
通过疲劳寿命测定，比较锰系磷化耐磨涂层钢丝绳与光面钢丝绳质量高低？
磷化涂层钢丝绳是专利技术，可以使用该技术生产电梯钢丝绳即磷化涂层电梯钢丝绳，优选锰系或锌锰系磷化涂层，这两种磷化涂层均可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化涂层的研究，还有进一步提高的可能性。电梯钢丝绳使用过程中的断丝、磨损情况可以肉眼识别，也可以利用漏磁法通过仪器进行检测，检测技术已经成熟。磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低，安全性和稳定性更高。曳引钢带是使用多根镀锌钢丝绳，外面包覆一层聚氨酯，聚氨酯钢带价格昂贵，检测聚氨酯内钢丝绳的断丝需要专用仪器，内部断丝是潜在重大风险，必须准确测定，才能确定曳引钢带是否需要报废和更新。曳引钢带与曳引轮的摩擦因数较大，电梯运行平稳。
钢丝绳的验收实验由什么部门授权的具有资质的检验单位负责？
钢丝绳主要试验，包括整绳破断拉力、拆股钢丝的拉力、扭转与弯曲试验，需要专业的试验机，试验机需要当地技术监督局计量科的认证，如果是司法鉴定，需要到国家级试验室，如国家金属制品检测中心。钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，光面钢丝绳属于正在被淘汰的产品。
钢丝绳的验收实验由什么部门授权的具有资质的检验单位负责？
锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝绳用户可以委托或授权给有检测资质的实验室进行检测，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的破断拉力与钢丝表面锰系磷化膜膜重必须测定，钢丝表面磷化膜膜重15-40克/平米的是优质品，钢丝表面没有锰系磷化膜的是劣质钢丝绳。钢丝表面锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层，可以大幅度提高使用寿命。
