钢丝表面没有耐磨保护涂层的钢丝绳绝对不是好绳子？
首先，钢丝绳的疲劳寿命越长其使用寿命就越长，众多的疲劳试验数据统计结果表明，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是相同结构光面电梯钢丝绳的三至五倍，制绳钢丝表面的锰系磷化膜膜重越大则其疲劳寿命越长，所以，购买钢丝绳需要要求钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层厚度至少15克/平米以上，而且越厚越好，这是基本技术要求，国内一些获得专利授权的钢丝绳制造企业也是按照这个标准生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的，一般磷化膜膜重是15-30克/平米，矿用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳甚至达到了40克/平米，把锰系磷化膜膜重作为技术指标写入采购合同即可。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是目前世界上唯一有耐磨保护涂层的钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜的作用，就相当于每天都给钢丝绳涂油，可以防止微动磨损与锈蚀氧化，这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命大幅度提高的原因所在，光面钢丝绳是没有任何耐磨保护涂层的，这是光面钢丝绳疲劳寿命比较短的原因，光面钢丝绳属于落后工艺，也是正在淘汰的产品。假冒伪劣钢丝绳，钢丝表面都是没有任何耐磨保护涂层的，使用以后就很快磨损，继而出现断丝与断股？
假冒伪劣钢丝绳是没有耐磨保护涂层的。磨损与锈蚀及疲劳是造成钢丝绳失效主要因素。防止起重钢丝绳微动磨损，从原理上面讲只有两种方法，一是通过钢丝表面涂覆润滑脂或润滑油润滑，降低钢丝表面之间摩擦因数，从而降低磨损速率。另一个途径就是通过表面处理技术，让钢丝表面更加耐磨，如锰系磷化膜，就是一种钢铁材料使用的耐磨保护涂层，锰系磷化膜是钢丝与磷化液发生化学反应生成的，锰系磷化膜自身就极其耐磨损，耐磨保护效果超过任何种类润滑脂及润滑油，而且防腐蚀能力良好，有效防止微动磨损延长起重钢丝绳使用寿命。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的三至五倍，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命更长久，日均使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品。钢丝绳有哪些腐蚀现象
钢丝绳受到日晒雨淋等外界因素的影响很容易发生腐蚀现象，那么到底有哪些腐蚀现象呢？外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
1、外部腐蚀
外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。
2、内部腐蚀
内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别：
．钢丝绳在绕过的滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
．钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
如果有任何内部腐蚀的迹象，则应按附录C的说明由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀，则钢丝绳应立即报废。
钢丝绳出现哪些情况必须报废
钢丝绳主要品种1.磷化涂层钢丝绳，近两年出现的专利产品，钢丝经过锰系磷化处理，非常耐磨，是光面钢丝绳的理想替代品
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚，电镀锌较薄
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制
4.涂塑钢丝绳
5.光面钢丝绳，已经生产180年，将被磷化涂层钢丝绳取代
下列期刊钢丝绳必须报废
1.钢丝绳直径减少百分之十
2.一个捻距内断丝达到4根及以上
3.钢丝绳发生塑性变形
4.钢丝绳严重锈蚀
钢丝绳有哪些腐蚀现象
1、按规定期间内刷油；2、钢丝绳不要在水中或其他腐蚀物接触；
3、采用镀锌钢丝绳。
钢丝绳是一种具有强度高、弹性好、自重轻及挠性好的重要构件,被广泛用于机械、造船、采矿、冶金以及林业等多种行业。
钢丝绳防腐有涂油和镀层两种防腐措施。
涂油
所有钢丝绳都必须涂油。纤维芯浸油，要求油脂能够保护纤维芯不腐烂、不锈蚀钢丝,滋润纤维,并从内部润滑钢丝绳。表面涂油使绳股中所有钢丝表面都均匀地涂上一层防锈润滑油脂，其中对摩擦提升和矿水大的矿井用绳，要涂增磨和抗水性强的黑油油脂；其他用途则涂成膜性强、防锈性能好的红油油脂，并要求油层薄，便于在操作过程中保持清洁。
镀层
有镀锌、镀铝、涂尼龙或塑料等。镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀层，厚镀层的机械性能比光面钢丝绳有所降低，宜在严重腐蚀环境中使用。镀铝钢丝绳比镀锌钢丝绳更耐腐蚀、耐磨、耐热，主要用于渔业拖网船舶及含h2s的矿井等，采用先镀后拔法生产。涂尼龙或塑料的钢丝绳分涂绳和涂股后合绳两种。前者用于静索，后者用于动索。
