电梯的上下是单一条钢丝带动吗？会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故？如何设计避免这类情况？
商业电梯更多的是滑轮组结构，钢丝绳在没有外物破坏的情况下在一个检定周期不会出现断裂现象。更多的是由于滑轮组安装的牢固度出现问题。另外电梯会有至少一根另外的配重块通过钢丝绳和轿厢链接，不过如果它从高层自由落体坠落，即使下面垫再多的弹簧或者海绵，那个重力加速度和冲击力也不是普通人能受得住的。电梯的上下是单一条钢丝带动吗？会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故？如何设计避免这类情况？
电梯最少四根钢丝绳 这四根断掉其中两根电梯还是能正常负荷运行的 电梯钢丝绳不可能四五根钢丝绳一起断掉 就算一起断掉了还有夹绳器和安全钳限制电梯不下坠 若是这些保护真的不行了那就是自由落体下坠，任何保护措施都没用了电梯钢丝绳断股危害
电梯钢丝绳一旦断股，哪怕只有一股，电梯就会运行不平稳，曳引轮与断股处接触时，会使电梯轻微跳动。电梯钢丝绳断股会降低电梯安全系数，发生断股后应该立即停用电梯，将电梯钢丝绳全部换成新钢丝绳。
电梯钢丝绳使用以后，首先发生微动磨损，然后逐渐出现断丝，断丝积累到一定程度就会发生断股。
光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，光面钢丝绳钢丝表面没有任何耐磨保护涂层，造成光面电梯钢丝绳使用寿命比较短。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，是耐磨损与防腐蚀保护涂层，防止微动磨损与延长使用寿命作用超过天天都给电梯钢丝绳涂油保养。钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，建议自己测定疲劳寿命然后对比试验结果。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是专利产品，目前非常紧俏，希望更多企业获得专利授权进行生产，以满足用户对高质量长寿命电梯钢丝绳的需求。
