一台电梯的曳引轮节圆直径为500mm,它配置钢丝绳的直径最大应是多少？
根据相关设计规范，电梯曳引轮直径，至少是电梯钢丝绳直径的四十倍，所以，曳引轮直径500毫米，电梯钢丝绳最大直径是12毫米，这样设计是为了保证电梯钢丝绳的疲劳寿命长度。目前，疲劳寿命最长的是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，可以防止微动磨损与生锈氧化，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，光面电梯钢丝绳属于淘汰产品。
滑轮卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比是多少
如果使用线接触钢丝绳，卷筒直径是钢丝绳的40-60倍，如果是压实类钢丝绳，建议60-80倍，这样可以延长钢丝绳使用寿命。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命最长，可以通过疲劳试验进行验证对比。一种结构的钢丝绳，购买不同厂家产品，在疲劳试验机做到断股，然后比较疲劳寿命，疲劳寿命最长的就是锰系磷化涂层钢丝绳，光面钢丝绳肯定被淘汰，个人观点，不一定正确，仅供参考。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。
所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。
直径16钢丝绳的6倍是多少厘米？
直径是16毫米钢丝绳，6倍就是96毫米，也就是9.6厘米。大气环境中使用，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长，钢丝表面锰系磷化耐磨涂层15-40克/平米，疲劳寿命是光面钢丝绳是三至五倍，钢丝表面锰系磷化膜的膜重越大则使用寿命越长。钢丝绳直径与滑轮直径不配比怎么样
如果钢丝绳的直径比滑轮的槽宽大（钢丝绳直径与槽宽的比值小于1.0达），钢丝绳底部被滑轮槽的侧面所架空，导致钢丝绳的两侧与滑轮槽的侧面进行摩擦，钢丝绳的2侧的钢丝容易被断丝而造成钢丝绳提前报废；如果钢丝绳的直径比滑轮的槽宽大（钢丝绳直径与槽宽的比值于1.1），钢丝绳与槽的侧面接触少，导致钢丝绳被压瘪，使钢丝绳的底部与滑轮槽的底部进行摩擦，钢丝绳底部的钢丝容易被断丝而造成钢丝绳提前报废。
