塔吊上的钢丝绳磨损到什么程度不能用
（1）起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6*19 FC＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6*37 FC＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。（2）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
（3）起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数
吊运机吊运时，新钢丝绳不能依次缠绕，非常乱，该怎么办？
检查一下排绳器，可能是排绳器坏了不能正常运转，造成钢丝绳不能排整齐。吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
吊篮用钢丝绳不应存在什么和附着物
1、高处作业今立达吊篮应设置作业人员专用的挂设安全带的安全绳及安全锁扣。安全绳应固定在建筑物可靠位置上不得与吊蓝上任何部位有连接，并应符合下列规定：1）、安全绳应符合现行国家标准《安全带》GB6095的要求，其直径应与安全锁扣的规格相一致；
2）、安全绳不得有松散、断股、打结现象；
3）、安全锁扣的部件应完好、齐全，规格和方向标识应清晰可辨。
2、吊篮宜安装防护棚，防止高处坠物造成作业人员伤害。
3、吊篮应安装上限位装置，宜安装下限位装置。
4、使用吊蓝作业时，应排除影响吊篮正常运行的障碍。在吊篮下方可能造成坠落物伤害的范围，设置安全隔离区和警告标志，人员、车辆不得停留、通行。
5、在吊篮内从事安装、维修等作业时，操作人员应配戴工具袋。
6、使用境外吊篮设备应有中文使用说明书；产品的安全性能应符合我国的现行标准。
7、不得将吊篮作为垂直运输设备，不得采用吊篮运输物料。
8、吊篮内作业人员不应超过2个。
9、吊篮正常工作时，人员应从地面进入吊蓝，不得从建筑物顶部、窗口等处或其他孔洞处出入吊篮。
10、在吊篮内的作业人员应佩戴安全帽，系安全带，并应将安全锁扣正确挂置在独立设置的安全绳上。
假冒伪劣钢丝绳，钢丝表面都是没有任何耐磨保护涂层的，使用以后就很快磨损，继而出现断丝与断股？
假冒伪劣钢丝绳是没有耐磨保护涂层的。磨损与锈蚀及疲劳是造成钢丝绳失效主要因素。防止起重钢丝绳微动磨损，从原理上面讲只有两种方法，一是通过钢丝表面涂覆润滑脂或润滑油润滑，降低钢丝表面之间摩擦因数，从而降低磨损速率。另一个途径就是通过表面处理技术，让钢丝表面更加耐磨，如锰系磷化膜，就是一种钢铁材料使用的耐磨保护涂层，锰系磷化膜是钢丝与磷化液发生化学反应生成的，锰系磷化膜自身就极其耐磨损，耐磨保护效果超过任何种类润滑脂及润滑油，而且防腐蚀能力良好，有效防止微动磨损延长起重钢丝绳使用寿命。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的三至五倍，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命更长久，日均使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品。塔吊钢丝绳变形了波浪行有什么风险？
已经使用一定时间的塔吊钢丝绳，出现波浪形，是因为发生了塑性变形，可能与过载或钢丝绳与绳轮激烈摩擦造成的，这种情况下容易互相缠绕，而且钢丝绳的破断拉力会下降，承重能力降低，建议更换新钢丝绳。
塔吊钢丝绳，优选锰系磷化耐磨涂层多股阻旋转钢丝绳，这种钢丝绳钢丝表面有15-40克/平米锰系磷化膜，是一种耐磨保护涂层，可以防止微动磨损与生锈氧化，锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳使用寿命太短属于正在被淘汰的产品。
塔吊吊钢管时，两根钢丝绳不一样长，钢管吊起后一头高一头低的，允许吗？
不允许这样吊装钢管的，一头高一头低，钢管受力不平衡，钢管非常容易脱落，可能把钢管摔坏，也可能伤及地面工作人员，甚至出现死亡事故。塔吊，最好使用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米，延长使用寿命效果超过天天给钢丝绳涂油润滑，是光面钢丝绳的升级换代产品。
