行车更换钢丝绳应注意哪些技术要求和安全事项
行车钢丝绳更换，应该注意以下事项。钢丝绳的结构尽量与原设计一致，如6＊19W结构。强度级应该与原先一样，如1770MPa，这样可以保证原设计的安全系数大小符合要求。直径必须与原设计一致，钢丝绳长度按照需要购买即可。现在，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，制绳钢丝的表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，是一种耐磨保护涂层，大幅度提高使用寿命，只是目前货源紧张比较难买。光面钢丝绳不耐磨，造成使用寿命比较短，属于淘汰产品。
钢丝绳套，插编钢丝绳套，钢丝绳套的插编方法说明
你上 钢丝绳行业网 看视频去钢丝绳编制接头需多长
插扣距离——钢丝绳直径的15倍以上，详见《钢丝绳吊索插编索扣GBT16271-2009》起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
插编钢丝绳怎么计算长度
你看是多粗的钢丝绳，一般都编插3到4次，之后预留五六公分！钢丝绳套，插编钢丝绳套，钢丝绳套的插编方法说明
插编钢丝绳套基本介绍：1.插编钢丝绳套是以钢丝绳为原料经过加工，将一端或两端加工呈圆环状，主要用于吊装、牵引、拉紧和承载的绳索被称为钢丝绳套。 钢丝绳套具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断等特点，广泛应用于钢铁、化工、运输、港口等行业。
2.钢丝绳索具是根据吊装需求，以钢丝绳为主体，对其深加工并与不同的连接件组合，使其成为吊装专用索具，它有承载高、耐磨性好、抗拉强度大、使用寿命长、长度精确等特点，而且它对环境的要求不会太高。钢丝绳索具形式有无接头编制、浇铸、压制、插编等工艺方式。
3.被广泛应用于港口、电力、钢铁、石油、造船、航空、航天等行业。我公司专业提供直径6mm-360mm的各种规格型号钢丝绳索具，同时也可以按客户需求，在最短时间内，设计制造各种适应不同的吊装环境及要求的钢丝绳索具，还备有起重机专用钢丝绳、不旋转多层股钢丝绳、光面、镀锌点接触系列钢丝绳。
如何插编钢丝绳：
手工编扣：用交互捻纤维绳芯或金属绳芯的六股钢丝绳手工插编制作装有套环的吊索索扣的方法，也适用于没有套环的索扣：
1、经五次穿插制成插接头，五次穿插可由三次整根股穿插和二次减少的股穿插组成。所有插接头都应与钢丝绳的捻向相反；除第一组穿插外，其他组穿插所有股绳的尾端都应与钢丝绳的捻向相反。
2、穿插应采取一股上、一股下的方式进行。
3、如果钢丝绳有纤维主芯，绳芯应随第一组穿插的第一个尾端完全穿过去，然后将外露的绳芯剪掉。如果绳股有纤维芯，则股芯应留在原来的股绳内。 4 如果钢丝绳有独立的金属丝绳芯，应将该芯分成三部分，即： —两个股； —两个股；
—两个股加其芯。
应用三根交错的尾端插编这三部分，并仅从三个完整的插接处穿过去。
5、如果钢丝绳具有独立的金属丝股芯，此芯应在第一组穿插时向里折，再向上完全插进五次完整穿插的插编头中心。
6、所有的穿插应牢牢拉紧到与被插钢丝绳的中心线相一致为止。为了使插编的部位平滑和圆整，应使用适当的工具进行整形，使它们进入合适的位置。
塔吊吊钩钢丝绳编织段的长度是多少？
吊索可以使用锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳或不锈钢丝绳制造，执行GB/T16271-1996钢丝绳吊索-插编索扣，单股插编次数达到5次以上，插编距离不少于10倍钢丝绳直径，详见国家标准，仅供参考国家规定钢丝绳插接长度是多少
插套是钢丝绳直径的15-20倍长度小对接一般是钢丝绳直径的40～50倍。如用在重要部位的绳索，接头长度可加长到80～100倍，所以对接法也叫短插
大对接（大接法）单股插接长度一般为钢丝绳直径的180倍，也就是说，一根钢丝绳头，按三股算，破头长度应保证大于3X180d两端头总长为2X3X180d。比如φ24.5钢丝绳，大插一次，就须插接2X3X180X24.5=26460mm。因此，大插接法也叫长插法。
