5吨钢丝绳和5吨拖车带哪个结实点
这个问题类似于1斤铁盒一斤棉花哪个重。如果不考虑质量问题的话，应该都差不多。
如果考虑到质量问题，那也没有办法直接对比。
所以，这个问题无解。
拖车好方法
方法/步骤1
准备好拖车绳
拖车最重要的就是拖车绳，在选择拖车绳时一定要选择最结实的，否则在拖车时很容易发生断裂的危险。一般拖车绳有麻绳或者钢丝绳等，都各有优势，麻绳使用轻便，钢丝绳结实度高。
2
仔细绑缚好拖车绳。
拖车绳绑缚的环节至关重要，即使绳子再结实，绑不好也白搭。在绑到车尾和车头时，要保证绳扣不会轻易的滑落，拖车时绳子会一紧一松的，紧的时候好说，绳子不会脱落；当绳子变松后，容易在拖车钩上掉落，因此要用拖车绳上的钩钩好。
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前车（拖引车）行驶须知。
拖车时，前面的车辆很关键，需要控制好车速，一定不要过快，否则会让后面车辆承受不了。在起步时，前面车辆一定要控制好离合，不要猛地抬离合加油门，车辆闯动会让拖车绳紧绷，容易损坏拖车绳，还会使车辆挂钩受损。一定要慢慢的抬离合加油门。
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后车（被拖车）行驶须知。
后车在行驶时，不要挂挡，起步时把手刹松到底，当前面的车辆做好起步准备后，驾驶员要集中注意力，仔细看好拖车绳，当拖车绳马上绷紧时，要握紧方向盘，等着车辆前进。
5
拖车行驶注意事项。
拖车时前后两车一定要都打开双闪，在行驶时要避让行人，由于很多人意识不够，一旦走到两车中间就很容易发生危险，因此一定要及时的避开行人。后车能打火一定要打着火，否则转向、刹车都很难用。
6
特殊情况行驶须知。
如果遇到堵车等情况，一定不要急着往前赶，否则一旦遇到加塞的就麻烦了。当信号灯出现闪烁时，一定不要闯黄灯，否则很容易发生危险。
END
注意事项
如果车辆无法移动，没法打火，或者转向出现问题，不要用拖车绳了，还是用专业拖车比较好，对车辆无损坏。
高速公路上用钢丝绳拖车违不违法
高速公路上用钢丝绳拖车属违法，用专用拖车进行拖。其它路上，拖车用钢杆。5吨钢丝绳和5吨拖车带哪个结实点
总量一样看质量，拖车带内部是什么？2吨用多粗钢丝绳可以吊
国内市场钢丝绳主要种类：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括进口的光面钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳三倍左右，以后随着对耐磨磷化液的研究深入，可能还可以大幅度提高，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意——不能将拉拔用磷化与制绳钢丝磷化混淆），国外已经在山寨中国的磷化涂层钢丝绳创新技术。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种，如电梯曳引钢丝绳、重要用途钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB8918-2006重要用途钢丝绳中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在优质碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，天津第一钢丝绳厂1939年开始在国内生产使用，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准，6*19结构、18毫米直径、1670MPa强度级，最低破断拉力179KN，约18吨，即便是单根钢丝绳，起重3吨，安全系数也达到6，足够了，如果有滑轮还可以使用小直径钢丝绳，仅供参考
我去厂里卸货,卸完货我在车前方挂钢丝绳,被拖车的铲车倒车挤住了,责任怎么划？
车前方挂钢丝绳,被拖车的铲车倒车挤住了,责任应该是在铲车全责，你没有责任。徐工XCt25吊车钢丝绳尺寸？
建议打电话给徐工集团的售后服务人员，问问这种型号吊车使用钢丝绳的结构、强度级与直径，这样得到的方案比较准确。
钢丝绳的破断拉力由结构、强度级与直径大小决定，以保证吊车的最大起重量。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜，属于耐磨保护涂层，锰系磷化膜作用就是防止磨损与生锈，效果超过每天给钢丝绳涂油润滑。光面钢丝绳是没有任何耐磨保护涂层的，容易磨损与生锈，疲劳寿命比较短，光面钢丝绳属于淘汰产品。
