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【刹车钢丝绳】自动挡汽车的三种刹车原理分别是什么?

自动挡汽车的三种刹车原理分别是什么?

脚刹,是通过制动主缸,液压管路和制动轮缸,将制动力传递到四个轮子内侧的制动器,来产生刹车的作用
在车轮上,可以透过轮毂,看到里面的制动器。
普通轿车,一般是前轮为盘式制动,后轮为鼓式制动。

手刹,是通过手刹杆下方连接的钢丝绳,再拉动一个制动器,产生刹车作用。
这个手刹车的制动器,在不同的车型上,也有不同的样式。
有的是在变速器输出轴上,有一个类似于盘式制动的制动器;有的是直接利用车轮的制动器。

关于P档
P档的作用,是使用一个机械齿轮,将自动变速器输出轴锁死,而使驱动轮无法转动,而产生制动力。

钢丝绳制动装置的作用是什么?

猴车”应安装一级制动——工作(高速端)制动,二级制动——安全(低速端轮边)制动。但即使“猴车